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HOT ! JB64/JB74 ジムニー  2Loキット フロントハブ コントロールスイッチ JB64/74用2Loスイッチ(スズキ ジムニーシエラ・JB74)by

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JB64/JB74 ジムニー  2Loキット フロントハブ コントロールスイッチ JB64/74用2Loスイッチ(スズキ ジムニーシエラ・JB74)byの詳細情報

JB64/74用2Loスイッチ(スズキ ジムニーシエラ・JB74)by。JB64/74用2Loスイッチ(スズキ ジムニーシエラ・JB74)by。JB64/74用2Loスイッチ(スズキ ジムニーシエラ・JB74)by。【本キットの概要】フロントのエアロッキングハブの「ROCK」と「FREE」を切り替えることができるスイッチの取り付けキットです。 トランスファーの2Lo加工ではかなりの大改造が必要ですが、このキットでは電気的に実現するためかなりコスパが良いです。 取り付けには純正配線には一切加工せず、カプラーオンで取り付け可能です。* 30分くらいで取り付け可能です(慣れた方なら15分くらいの作業内容です)。* スイッチ類への配線に必要な端子類も予め接続しておりますので、コードの被覆剥きや圧着などの工作は不要です。
(ギボシ端子は個体差で抜き差しがとても硬いものが含まれたりするので、使用を避けています)* スイッチは貼り付けタイプのロッカースイッチ(電気スタンドによくあるシーソーのように両端を上げ下げするタイプ)を使用しているので、面倒な穴あけ加工やビス止めなどは不要です。* 視認性の良いラベルシール付き【必要工具について】* 10mmのレンチやソケット* ニッパー* ビニールテープ(耐水性のあるもの)* クリップリムーバー(室内のクリップを外す工具)、内張りはがしなどでも代用可* カプラーはずし(硬いカプラーがあるので、あると楽です。ジムニー ジムニーシエラ ジムニーノマド JB64 JB74 JC74 スイッチ。4Lo状態からこのスイッチでフロントのエアロッキングハブを「FREE」にすることで2Lo状態を実現します。ハイエース 1型 2型 左右ヘッドライト 純正品 ワイド。レクサスコーナリングランプ KOITO24-85 81360-24070。トランスファー加工の2Loだとフロントプロペラシャフトに動力は配分されませんが、このキットの2Loの場合はフロントのプロペラシャフト/ドライブシャフトに動力は伝達されますが、ハブがフリーのためフロントタイヤに動力が伝わっていない状態になります。【新品未使用】スバル レガシィ フロントフードインシュレーター スバル純正品。NHP10 中期 アクア 左 LED ヘッドライト 81150-52K60。純正ハーネスを切断しての2Lo加工も可能ですが、配線加工による接触不良リスクや万が一の純正復帰を考えると、カプラーオンのキットが無難かと思います(カプラーの接続を戻せば、いつでも純正状態に復帰可能です)  【キットの取り付けについて】* DIY初心者でも簡単に取り付けられるようなキットです。ステップワゴン RG型 10pフルセット 6Dブラックフォージドカーボンピラー。【ニモ⭐︎さん専用 】インプ GP サイドステップ。* 配線は純正ハーネスにカプラーオンの割り込み接続です。jzx100 チェイサー前期純正リップ。50 プリウス 前期 後期 phv モデリスタ サイドスカート 運転席側 新品。* 配線接続はギボシ端子ではなくワンタッチコネクタを同梱しているのでとても簡単です。シエンタ 純正新品 バックドア ガラス NCP175G シエンタ。ZRAY LEDバルブキットH9/H11タイプ 6500K RH2。* 写真入りの取り付け説明書付き。ZVW30 プリウステールランプ 2個セット。DA63T キャリィ キャリー  純正  ハロゲン ヘッドライト 左右 レベなし。私は手で外しています)
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